Комплекти обладнання

BASE

Мінімальний комплект GPS-обладнання Cargo Mini 2 - бюджетна система GPS-моніторингу з функцією охоронної сигналізації. Відмінно підійде для рішення завдань у сфері моніторингу за легковими та вантажними автомобілями з функцією охоронної сигналізації.

Особливості пристрою:

- виключення втручання в роботу системи з боку третіх осіб при відсутності зовнішніх GPS/GSM антен;
- надійність зберігання даних і передачі на сервер за рахунок резервного АКБ і вбудованої пам'яті;
- можливість підключення додаткових датчиків (відкриття/закриття дверей, блокування двигуна та ін.);
- простота монтажу за рахунок компактних габаритних розмірів;
- зручна світлова індикація;
- можливість підключення к серверу "АНТИУГОН".

Термінал моніторингу рухомих об'єктів DSF10 - один з найменших на ринку GPS/GSM терміналів.

Він призначений для:

- контролю місця розташування рухомого об'єкту в режимі реального часу;
- дистанційного контролю або управління обладнанням транспортного засобу;
- захисту від угону. Термінал дозволяє по команді дистанційно заглушити двигун;
- підключення до сервера "АНТИУГОН".

BASE+

Термінали моніторингу рухомих об'єктів типу Cargo (Cargo Light)

Термінали моніторингу рухомих об'єктів типу DSF (DSF22)

Термінали моніторингу рухомих об'єктів типу BiTrek (Bi520Trek, Bi810Trek, Bi820Trek Bi868Trek Bi910Trek Bi920Trek BI310CICADA)

Термінали моніторингу рухомих об'єктів типу TELTONIKA

Термінали моніторингу рухомих об'єктів типу QUECLINK (GL-100, GL-200, GL-300)

Інші...

ELITE

GSM-сигналізація ELITA GSW-CAN - базова професійна система пакету Elite

Професійна автомобільна охоронно-інформаційна GSM-система ELITA GSW-CAN забезпечує постійний контроль автомобіля по GSM каналу зв'язку, ефективно протистоїть угону або захопленню автомобіля, дозволяє визначити його місце розташування, управляти додатковими пристроями, встановленими на автомобілі і підключеними до Системи.

Властивості:

- інтерфейс магістралі CAN і більше 400 різних моделей автомобілів (з CAN магістраллю) в базі даних;
- інтегрований модем GSM;
- можливість використання в якості доповнення до пультових і адаптивних сигналізацій;
- інтегрований приймач GPS;
- інтегрований датчик удару-нахилу;
- інтерфейс USB для зміни установок системи та оновлення програмного забезпечення;
- управління за допомогою заводського пульта (брелока);
- управління з мобільного телефону;
- додатки для операційних систем iOS і Android;
- повідомлення про тривогу і голосове меню - російською та англійською мовами;
- можливість підключення к серверу «АНТИУГОН».

Система ідентифікації водія «KODINIS IMB5» (іммобілайзер)

ID картки і системний блок іммобілайзера підтримують двосторонній радіозв'язок з використанням динамічного коду в діапазоні 2,4 ГГц. Таким чином, включення/вимикання передачі сигналу блокування є непомітним для сторонніх. Це властивість, а також функція «кнопки авторизації» забезпечує додатковий захист транспортного засобу від угону і «викиду» водія з машини. Іммобілайзер призначений для спільної роботи з системами GPS/GSM, системами тривожної сигналізації, відрізняється особливо малими габаритними розмірами, має індикацію кількості ID карток, які керують системою.

Визначник глушіння GSM-сигналу D-JAM2 (антиджаммінг)

Принцип роботи: D-JAM2 призначений для виявлення сигналів нелегально використовуваних засобів придушення зв'язку GSM. В охоронній системі D-JAM2 підключається до зони з функцією тривоги.

Опис:

- діапазон радіочастот: 850 МГц - 960 МГц
- визначення радіоперешкод: цифрове;
- час визначення радіоперешкод: 0,6 сек;
- відстань визначення радіоперешкод: 25 м.

ELITE PRO

GSM-сигналізація ELITA GSW-CAN - базова професійна система пакету Elite

Властивості:

- інтерфейс магістралі CAN і більше 400 різних моделей автомобілів (з CAN магістраллю) в базі даних;
- інтегрований модем GSM;
- можливість використання в якості доповнення до пультових і адаптивних сигналізацій;
- інтегрований приймач GPS;
- інтегрований датчик удару-нахилу;
- інтерфейс USB для зміни установок системи та оновлення програмного забезпечення;
- управління за допомогою заводського пульта (брелока);
- управління з мобільного телефону;
- додатки для операційних систем iOS і Android;
- повідомлення про тривогу і голосове меню - російською та англійською мовами;
- можливість підключення к серверу «АНТИУГОН».

Система ідентифікації водія «KODINIS IMB5» (іммобілайзер)

Протиугінна система IGLA 220

Основні переваги IGLA 220 з універсальним реле блокування - новий інтелектуальний підхід до блокування двигуна. Блокування відбувається за допомогою цифрової команди на заборону роботи двигуна при спробі запуску або початку руху.

Переваги даного блокування:

- зберігається цілісність проводки;
- зменшується ризик поломки автомобіля;
- нестандартні місця установки;
- зберігається гарантія на автомобіль;
- безшумність (немає клацань, як в реле та інших звуків);
- безпечно для двигуна;
- обхід даного блокування стандартними способами неможливий!

Принцип роботи: протиугінна система IGLA 220 - мініатюрний пристрій, що блокує двигун і інші системи автомобіля по цифровій шині CAN. Зняття автомобіля з охорони відбувається за допомогою введення PIN-коду штатними кнопками автомобіля або при наближенні до автомобіля власника з телефоном в якості мітки. У комплект поставки IGLA 220 входить реле блокування, призначене для реалізації додаткового контуру захисту.

Визначник глушіння GSM-сигналу D-JAM2 (антиджаммінг)

Опис:

- діапазон радіочастот: 850 МГц - 960 МГц
- визначення радіоперешкод: цифрове;
- час визначення радіоперешкод: 0,6 сек;
- відстань визначення радіоперешкод: 25 м.

GPS-маяк DSM4

GPS-маяк DSM4 відноситься до новітнього покоління охоронно-пошукових систем. Висока ефективність даної системи досягається завдяки малому розміру, що дозволяє легко заховати маяк, тривалого терміну служби елементів живлення, а так само завдяки трьом методам виявлення (пошуку), що на сьогоднішній день робить цю розробку унікальною.

Переваги:

- невидимий для сканерів електромагнітного поля;
- вбудований чутливий GPS-приймач;
- визначення місцезнаходження по GPS / GLONASS і LBS;
- вбудований датчик температури;
- вбудований передавач радіосигналу для пошуку маяка методом пеленгації;
- програмовані режими роботи;
- водонепроникний корпус (IP 67);
- маленький розмір: 85x52mm;
- автономна робота до 3 років без заміни елементів живлення;
- для установки не потрібно підключення проводів.

Мобільний варіант обладнання для транзитних автоперевізників та їх супроводу охоронними компаніями

Cargo Light 2 з кнопкою "Тривога" - персональний трекер, зібраний українськими фахівцями з високоякісних компонентів. Повністю автоматизована виробнича лінія гарантує високу якість пристроїв, їх надійність і довгій термін служби.

Особливості пристрою Cargo Light 2:

- вбудований АКБ (на вибір Замовника) - 3,7 LiPo, від 300 мА;
- можливість підключення до прикурювача автомобіля;
- обсяги енергонезалежної пам'яті - 2 Мб (130 000 записів);
- робоча напруга - 6 - 50 В;

- робоча вологість - 80%;
- робоча температура: - 35° С + 80° С;
- розміри (Д х Ш х В) - 73х46х17 мм;
- маса - 70 г.

Щомісячна абонентська плата

Моніторинг автотранспортних засобів з інформуванням Замовника послуг за його запитом – 150,00 грн./місяць.

Моніторинг автотранспортних засобів з інформуванням Замовника послуг та служб екстреного виклику Національної поліції України без участі Національної мережі груп швидкого реагування УФПБ – 350,00 грн./місяць.

Моніторинг автотранспортних засобів з інформуванням Замовника послуг, з реагуванням груп швидкого реагування охоронних компаній та інформуванням, при необхідності, служб екстреного виклику Національної поліції України – 400,00 грн./місяць.

"АНТИУГОН"